Компанія Suzuki нарешті порадувала шанувальників малолітражок
Suzuki Alto
На Паризькому автошоу японці представили п'яте і, водночас, найменше авто у стратегічному модельному ряді.

Дизайн новинки створений за мотивами концепт-кара A-Star, який дебютував на Женевському автосалоні цьогріч у березні. Автомобіль, який отримав назву Alto, пропонує пристойні технічні характеристики при мінімальній витраті пального та об'ємі шкідливих викидів. У Suzuki впевнені, що авто матиме попит у сучасних водіїв, які цінують економність та турбуються про екологію.

Alto обладнали 1,0-літровим бензиновим двигуном, який розвиває 68 к.с. та 90 Нм. Покупці зможуть обрати або п'ятишвидкісну “механіку”, або чотириступінчатий “автомат”. Розхід пального у змішаному циклі становитиме всього близько 4 л на “сотню”.
Suzuki сподівається, що продажі Alto у Європі, які розпочнуться навесні 2009 року, сягнуть 60 тис. одиниць на рік, і він стане гідним конкурентом Hyundai i10 та Ford Ka.
Toyota Avensis
Ми були трохи спантеличені Toyota Avensis Verso - мінівеном, сконструйованим на базі другого покоління однойменного седана, - і не могли зрозуміти, хто ж його купуватиме. Відповідь - мало хто, тому в третьому поколінні Avensis, яке представили на Паризькому автошоу, Verso вже немає. До продажу нова Toyota надійде вже на початку 2009 року.

Одна з причин, чому в новому поколінні немає мінівена, - за останні кілька років Avensis сам по собі значно "виріс". Останнім часом універсали витіснили мінівени, які були надто популярними ще кілька років тому. І, звісно, версія універсал присутня у новому поколінні Toyota Avensis.
Отож, ось тойотівський флагман у Європі на наступні 5-6 років, який конструюють в Англії. Авто має інший вигляд, а також три нові бензинові двигуни. Ходять чутки, що у недалекому майбутньому з'явиться і гібрид. Лінійка дизельних двигунів залишиться незмінною, принаймні спочатку.

Зміни в екстер'єрі - найпомітніші, зокрема, передня частина тут зовсім інша. Всередині багато чого від попередньої моделі, хоча салон, загалом, виглядає сучасніше та красивіше. У Toyota намагались зробити так, аби новий Avensis був чимось схожий на нову бімерівську третю серію. Прикро, адже у світі повно автомобілів, схожих на “трійку”, не кажучи вже про Accord, Passat, різні Lexus і так далі.
Відверто кажучи, ми більш, ніж трохи розчаровані тим, що компанія, яка прагне стати першим автовиробником, випустила цьогоріч жахливий продукт у вигляді нової моделі Avensis. Імітація, насправді, може бути щирим прислужництвом, але все це лише наголошує на відсутності міцного іміджу марки.
Також в розділі:
|